عمال شركة ''نجدة مغرب'' بأرزيو في إضراب
ناقلات المحروقات تحدث أزمة تموين بميناء بطيوة
دخل أمس عمال شركة ''نجدة مغرب'' بأرزيو، المختصة في تموين ناقلات المحروقات الراسية بالميناء الصناعي لبطيوة، في إضراب مدته 3 أيام، ما قد يعرّض البواخر التي لا تملك إمدادا احتياطيا لأزمة تموين بالمواد الغذائية، خاصة وأن الحد الأدنى للخدمة غير مضمون في ظل بلوغ نسبة الاستجابة للإضراب مائة بالمائة.
وذكر الأمين العام للفرع النقابي بذات الشركة، أنه بعد إيداع الإشعار بالإضراب على مستوى المدير العام، لم يولّ الأخير اهتماما بالموضوع ولم يفتح باب الحوار حول التفاوض حول الاتفاقية الجماعية، وكذا لائحة المطالب المهنية والاجتماعية، ومؤخرا اقترح على النقابيين اللجوء إلى تحكيم يحضره عضوان من الاتحاد الإقليمي بأرزيو، ويكون الحكَمُ فيه إطاران من الإدارة دون حضور الشريك الاجتماعي المباشر، مما دفعهم إلى شن الإضراب الذي هدّد به العمال قبل أكثر من أسبوعين. وفيما تعلق بعدم ضمان الحد الأدنى للخدمة في ظل حاجة ناقلات المحروقات للتموين بالمواد الغذائية، في الوقت الذي أغلق فيه مخزن الإمدادات ببطيوة كاملا.
ذكر ممثل العمال أنه تقدم بطلب مقابلة المدير من أجل تحديد نوعية العمل بالحد الأدنى، ''لكنه رفض الرد على طلبنا، وكل هذه الأمور موثقة''، موضحا أن ''أي باخرة تحتاج إلى إمداد غذائي خلال أيام الإضراب الثلاثة عليها انتظار عودة العمال المضربين إلى مواقع عملهم''.
ناقلات المحروقات تحدث أزمة تموين بميناء بطيوة
دخل أمس عمال شركة ''نجدة مغرب'' بأرزيو، المختصة في تموين ناقلات المحروقات الراسية بالميناء الصناعي لبطيوة، في إضراب مدته 3 أيام، ما قد يعرّض البواخر التي لا تملك إمدادا احتياطيا لأزمة تموين بالمواد الغذائية، خاصة وأن الحد الأدنى للخدمة غير مضمون في ظل بلوغ نسبة الاستجابة للإضراب مائة بالمائة.
وذكر الأمين العام للفرع النقابي بذات الشركة، أنه بعد إيداع الإشعار بالإضراب على مستوى المدير العام، لم يولّ الأخير اهتماما بالموضوع ولم يفتح باب الحوار حول التفاوض حول الاتفاقية الجماعية، وكذا لائحة المطالب المهنية والاجتماعية، ومؤخرا اقترح على النقابيين اللجوء إلى تحكيم يحضره عضوان من الاتحاد الإقليمي بأرزيو، ويكون الحكَمُ فيه إطاران من الإدارة دون حضور الشريك الاجتماعي المباشر، مما دفعهم إلى شن الإضراب الذي هدّد به العمال قبل أكثر من أسبوعين. وفيما تعلق بعدم ضمان الحد الأدنى للخدمة في ظل حاجة ناقلات المحروقات للتموين بالمواد الغذائية، في الوقت الذي أغلق فيه مخزن الإمدادات ببطيوة كاملا.
ذكر ممثل العمال أنه تقدم بطلب مقابلة المدير من أجل تحديد نوعية العمل بالحد الأدنى، ''لكنه رفض الرد على طلبنا، وكل هذه الأمور موثقة''، موضحا أن ''أي باخرة تحتاج إلى إمداد غذائي خلال أيام الإضراب الثلاثة عليها انتظار عودة العمال المضربين إلى مواقع عملهم''.